美國機場安檢政策迎來重大變革，國土安全部部長克裡絲汀諾姆Kristi Noem 宣布，旅客從機場出關不再需要強制進行脫鞋安檢，使這項實施了近二十年的規定正式走入歷史, 此舉無疑是”後911時代”航空安全政策的一大轉折點,這項新政的的確確讓無數旅客感到欣慰，尤其是那些攜帶幼兒的家長與銀髮耆老族成為最大受益者，使大多數人免於狼狽蹲地穿鞋的窘境, 不過在放寬安檢之後也引發了效率與安全之間的疑慮,是否會為恐怖分子與歹徒提供新的可趁之機？國安部恐將面臨新挑戰。
回顧這項脫鞋規定的由來，直接源於2001年”鞋子炸彈客”Richard Reid 企圖襲擊飛機的事件。在那之後，911恐攻的陰影仍籠罩著全球，各國無不繃緊神經，採取嚴苛的安檢措施以防範恐怖攻擊,而脫鞋規定便是在當時情境下，為應對特定威脅而採取的超前部署。然而，隨著時間推移，這項規定對旅客帶來的諸多不便也日益凸顯。從衛生疑慮到流程延誤，它不僅降低了機場的運作效率，也損耗了旅客的耐心與出行的舒適度。
諾姆部長強調，自脫鞋政策實施以來，安檢技術已取得顯著進步，TSA的運作模式也隨之演進。她指出，現在的安檢已轉變為多層次、政府整體參與的綜合性安全措施，這使得機場的安檢環境更加精進和強化。諾姆表示，由於引進了新的科技與「分層」式的安全措施，仰賴了先進的3D成像與生化偵測技術，全身掃描儀等新設備的應用已大幅提升了炸彈偵測能力,無需脫鞋即可穿透鞋底識別威脅，此乃技術理性對恐懼驅動政策的勝利,因此TSA如此轉變值得肯定，它標誌著安全政策應隨科技與威脅形態動態調整，而非僵化地成為創傷的紀念碑,所以這項政策調整確是川普政府TSA努力減輕旅行不便的系列措施,不過，若旅客被標記為需要額外安全檢查，仍被要求脫下鞋子。
根據國安部統計, 取消脫鞋程序預計可縮短25% 安檢時間，節省巨額工時成本，並緩解安檢人力短缺的困境。然而，此舉也重創TSA PreCheck付費會員制的核心價值，將會損失年收入逾$3億美元，而在核心賣點消失後，恐面臨退費潮, 迫使TSA須將該計畫升級為整合生物辨識的「全域可信旅行者」系統。
當然除了脫鞋規定，國土安全部目前也在評估是否取消液體、外套和皮帶的移除要求，諾姆部長更自信地宣稱「美國的黃金時代已經到來」。她強調，在準備迎接美國250週年慶典、奧運會以及國際足總世界盃等全國性大型活動之際，這項改變將有助於簡化相關準備工作。諾姆部長對維持高標準的旅客和國土安全充滿了信心，但是由她所領導的國土安全部卻必須要嚴格防範免脫鞋安檢後在效率與安全間所面臨的新挑戰!