美政府同意 中國航空業者往返美國班次增至每週12趟
（綜合報導）美國運輸部今天表示，美國將允許中國航空業者增加往返美國班次，從原先每週8趟往返航班增加至12趟，這與北京當局允許美國航空業者營運的班次數量相等。路透社報導，這個數字雖然符合北京當局允許美國航空業者營運的航班數，但與2020年初因COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情實施限制前、雙方允許的逾150趟航班相比，仍相去甚遠。美國運輸部的命令指出，運輸部的目標是要「逐步更廣泛地恢復開放美國與中國的航空服務市場」。中國繼今年1月對本國公民取消COVID-19相關邊境管制措施後，3月再對外國觀光客恢復開放邊境。美國航空業者美國航空公司（American Airlines）、達美航空公司（Delta Air Lines）和聯合航空公司（United Airlines）在美中兩國間營運定期客運服務，中國方面則由廈門航空、中國國際航空、中國南方航空及中國東方航空負責。美國運輸部提到，中國取消疫情限制措施後，美國航空業者今年3月起每週額外營運2趟上海和德州之間的往返航班。運輸部在其命令中表示，中國在航空旅行方面的限制措施，「已經，且將持續對美中航空運輸市場帶來破壞性的效應」。
別驕傲了–陪審團: 驕傲男孩犯煽動陰謀罪/極右翼組織暴力行為應停止
華盛頓DC一個陪審團做出歷史性判決,認定極右翼“驕傲男孩” Proud Boys四名成員因在 2020 年大選後強行阻止時任總統川普向拜登和平移交政權而犯有煽動陰謀罪，這樣的判決標誌著司法部對暴徒衝進國會大廈的暴力行為的嚴正處決, 其中的主謀人“驕傲男孩”領袖塔里奧最高可判處 20 年監禁, 他似乎再也驕傲不起來了。
擲筆不寫了! 文創作家罷工重創影視產業/視聽大眾權益受損影響巨大
文創作家是思想的靈魂, 是推動社會進步的寫手, 一旦他們擲筆不寫了, 所造成的影響是方方面面的, 社會絕對不能夠等閒視之。美國編劇工會超過11,000名電視和電影編劇文創作家因為與影視製片聯盟的談判僵局無解, 為了爭取自己的權益，現在開始展開大罷工行動，這是15年來的首次, 上一次在 2007年的罷工，整整持續了100天,動搖了整個影視產業, 這一次的罷工可能會持續多久呢 ? 似乎沒有任何人可以預料的到, 但是對於視聽大眾而言卻是影響巨大, 由於缺乏這些文創作家的貢獻作品, 使得影視節目內容空洞, 大眾權益受損，預計全美大部分的電視和電影製作都將會停擺。
美國通膨續降溫 聯準會升息1碼
美國聯邦準備理事會（Fed）今天決定升息1碼，此前美國銀行業風波再起，全美3月通貨膨脹顯著緩和，但核心通膨依然頑固。聯準會曾於去年3月及5月分別升息1碼（0.25個百分點）及2碼（0.5個百分點），6月、7月、9月及11月連續4次升3碼（0.75個百分點），12月則僅升2碼，今年首次及第二次會議各升1碼。聯準會在今天舉行的聯邦公開市場委員會（FOMC）會議宣布升息1碼，加上之前的升幅，自去年3月以來，聯準會迄今已升息20碼，或5個百分點。根據美國勞工部，美國3月通貨膨脹顯著緩和，消費者物價年增率降至5%，創近2年來新低。但房租等非能源、食品物價漲勢頑固。此外，美國商務部轄下經濟分析局（BEA）也公布數據指出，美國3月個人消費支出物價指數（PCE）年增率為4.2%，顯示通膨降溫。PCE是聯準會偏好的通膨指標。美國政府監管單位最近宣布，陷入困境的加州地區性銀行第一共和銀行（First Republic Bank）已遭金融當局接管，之後將由摩根大通銀行收購，成為最新一起銀行倒閉案例。